重慶鐵托盤在物流中占有重要地位

重慶鐵托盤在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中占有重要地位。合理使用金屬托盤，實施金屬托盤的一致運(yùn)作，是保持物流與供應(yīng)鏈銜接、順暢、銜接的重要手段，也是大大提高物流效率、降低成本的關(guān)鍵因素。因此，發(fā)展托盤產(chǎn)業(yè)是國家物流現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國物流業(yè)持續(xù)升溫，年均增長率超過15%。有專家預(yù)測，未來幾年，我國物流市場將保持年均20%的增長速度。在物流業(yè)快速增長的形勢下，物流業(yè)突出了兩個特點。一是經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定發(fā)展，市場對高效快捷的現(xiàn)代物流的需求越來越迫切；二是我國物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備落后。這兩個特點既顯示了我國物流業(yè)發(fā)展的巨大潛力，也暴露出我國物流業(yè)嚴(yán)重滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的弊端。

據(jù)相關(guān)資料顯示，目前，一般工業(yè)品從出廠到消費者的流通成本約占商品價格的50%，易腐食品的流通成本占銷售價格的70%。物流過程幾乎占整個生產(chǎn)過程的90%。

發(fā)達(dá)國家的物流總成本占世界GDP的9%～11%，而我國的物流總成本約為18%。對比兩組數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，在同等國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)模下，我國物流成本是發(fā)達(dá)國家的兩倍。如果按GDP的10%計算，我國每年的物流消費成本高達(dá)萬億元。

建立高效、低成本的現(xiàn)代物流體系是我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的主要保障。在物流系統(tǒng)合理化的過程中，有一個不起眼但無處不在的設(shè)備發(fā)揮著重要作用。是托盤。托盤作為整合供應(yīng)鏈、提高物流效率的重要工具，活躍于現(xiàn)代物流活動的方方面面。

物流效率的提高和成本的降低離不開托盤。從產(chǎn)品離開生產(chǎn)線的那一刻起，它就與托盤有著不解之緣。運(yùn)輸、倉儲、裝卸、包裝、流通、配送這些物流環(huán)節(jié)，如果沒有托盤，將耗費數(shù)倍、數(shù)十倍的時間和人力。例如，用手在車廂里裝水泥需要兩個多小時，但用叉車用托盤可以在25分鐘內(nèi)完成。而且，在物流系統(tǒng)中處理的貨物的形狀和大小是不同的。只有將貨物放入規(guī)格統(tǒng)一、體積和形狀一定的單元中，才能實現(xiàn)機(jī)械化、自動化，達(dá)到降低成本、提高效率的目的。

可以說，金屬托盤是物流各個環(huán)節(jié)無縫對接的基礎(chǔ)設(shè)備。沒有托盤，現(xiàn)代物流業(yè)的集成化、標(biāo)準(zhǔn)化和快速反應(yīng)就無從談起。